编辑/蒙嘉怡

吃货们有福了。

8月1日为东海开海日，浩浩荡荡的船队分别从江苏连云港、南通，浙江舟山、宁波等多个城市的码头出发，开启第一网梭子蟹的捕捞之旅。

壹览商业了解到，第一批“盒马号”已满载返港，梭子蟹在上岸后2-5个小时内，快速运达上海、杭州等华东城市的盒马门店，并通过新建产区、新增运输专线等链路提速提鲜，第一时间将活鲜送上全国饕客的餐桌。

从产品质量看，今年的梭子蟹比较肥美。“受高温天气影响，今年梭子蟹生长较快，个头也会偏大，整体饱满度不错。”从业近30年的上海海凯贸易有限公司负责人吴志松向壹览商业介绍。从开海这两天情况看，今年将是梭子蟹的丰收年，“有关部门前期投入了更多蟹苗，且加大了对渔业资源的保护，预计今年产量比往年规模更大。”

这也意味着，梭子蟹的价格会更加亲民。盒马相关负责人告诉壹览商业“预计再过一周，价格会比去年同期降低一两成。”

吃梭子蟹最图一口“鲜”。盒马位于江苏南通的梭子蟹直采中心紧靠国家四大渔场之一的吕四渔场，当一筐筐鲜活的梭子蟹从渔船上卸下，就会被送进装有海水的恒温冷藏车，送往全国各地。

盒马的产区不断扩大，更好覆盖全国。盒马水产采购李子涵向壹览商业介绍，今年基地扩建了江苏吕四港、海头港等产区，还新建了浙江苍南产区，可更好地通过就近供应来“抢鲜”，“新产区相距江苏产区500多公里，新鲜捕捞的梭子蟹从海上渔场直接运送到这里分拣后，再运输到广州、深圳以及西南城市的路途更短，到达时间会更快。”

此外，盒马的全国活鲜配送线路已从去年的6条升级为19条专线，可以快速直达全国各地盒马门店。以成都、重庆等城市为例，新产区就近配送与运输专线直达的双重叠加，可以实现梭子蟹提速12个小时到达。

值得一提的是，盒马也升级了装备，尽可能减少运输损耗，保障海产的新鲜程度。“我们对运输水车的加氧、温控、气动海水循环等设备进行改造，实现了全程监控智能调整,并使用了帝王蟹、东星斑等高端海鲜御用的海水蛋白分离器，可以最大程度地还原海水环境，让梭子蟹保持初上岸时的活力和鲜度，这样到达目的地的成活率整体可以提高10%左右。”李子涵表示。

梭子蟹到店入缸之后，盒马门店会提供多种“现买现吃”的餐饮加工服务，消费者可以在门店更快捷地享受海鲜。

东海开捕打头阵，本月南海也会接力开海。李子涵透露，今年南海的海产品除了第一时间空运到上海、武汉、西安等地，还将首次运往成都、重庆等城市。9月，随着黄海、渤海的开海，带膏的皮皮虾、东沟梭子蟹也会陆续上桌，丰富“盒区房”餐桌。