出品/壹览商业

编辑/樊益宁

东京，日本——索尼集团公司（下称：索尼）今日宣布，从2022年4月1日起，索尼移动公司（Sony Mobility，下称：新公司）正式成立。

据悉，新公司将开发一个移动服务平台并将其商业化，旨在为移动空间的演进和发展做出贡献。该公司还将主导“aibo”自主型娱乐机器人、Airpeak专业无人机和Sociable Cart：SC-1娱乐车等业务的发展。新公司还将继续支持索尼与出租车公司合作成立的S.RIDE公司，利用AI（人工智能）和传感技术提供安全可靠的交通服务。

除了上述举措外，新公司还将推动创新型AI机器人产品和服务的研发和商业化。而且，上述部分业务目前由索尼集团公司的AI机器人业务本部主导，计划于 2022 年 9月完成向新公司的转入。

事实上，今年1月初，索尼在CES展会上公布旗下首款SUV概念车，正式进军造车领域的同时，索尼集团董事长兼社长吉田宪一郎就曾在发布会上表示：“将于今年春天成立索尼移动出行运营公司，来探索进入电动汽车市场的可能性。”

而至于索尼进入新能源车赛道，其实早有迹象可寻。早在2017年，索尼就已发布了一个类似方盒子造型的电动概念车SC-1，据官方介绍，SC-1只是一款试验性的车辆，通过这款车型索尼正在探索一种不同于传统汽车的新出行工具。 索尼的原型车已经经过了道路测试，驾驶系统、安全系统、人车交互的成熟度很高，离商业化非常近。

如今，索尼几大主营业务：游戏及网络服务、音乐、影视、电子产品及解决方案、影像及传感解决方案和金融业务，各个也都能智能电动汽车相结合。

在外界看来，索尼下场造车更像是在丰富自己本身的生态链。就像目前国内科技界的“老大哥”华为，其鸿蒙系统和智能电驱动技术也已经成功“上车”。