出品/壹览商业

作者/樊益宁

编辑/薛向

继百度、华为等互联网企业宣布下场造车后，张一鸣也开始进军汽车赛道。

4月19日，据钛媒体报道，字节跳动的二手车项目早已在内部启动并筹备多时。据悉，项目名称很有可能被定为“懂懂好车”，以与旗下汽车媒体懂车帝做出区分。

对此，字节跳动向壹览商业表示，暂且没有相关回应。

事实上，在2017年，字节跳动便开始涉足汽车行业。2017年，字节跳动旗下产品今日头条先后申请了“字节汽车”的商标，将汽车频道独立运营，上线了懂车帝App。

而且，随着懂车帝用户体量的不断增长，字节跳动开始逐渐将业务扩展到汽车配件及整车销售环节上。2018年11月，字节跳动（香港）有限公司曾间接投资成立东莞四轮汽车销售有限公司，注册资本1000万。

2021年，字节跳动更是在汽车领域动作频频。

企查查显示，2021年4月，重庆万象优车科技有限公司在重庆市江北区完成登记，该公司法人代表李飞是北京懂车帝科技有限公司的法人代表。重庆万象优车的经营范围内包括“汽车新车销售、汽车旧车销售、二手车经销”等业务，其最终受益人中张一鸣更是直接或间接持股98.814%

同年6月，在懂车帝的基础上，字节跳动上线了“卖车通APP”，打造新的线上汽车交易渠道。

此外，10月份，岳池千鹿优车汽车销售服务有限公司、仪陇千鹿优车汽车销售服务有限公司相继成立，两家公司法定代表人均为李瀚，注册资本均为100万人民币，经营范围包含汽车新车销售；汽车旧车销售；二手车经销等。股权穿透信息显示，这两家公司均由字节跳动（香港）有限公司间接全资控股。

不止汽车领域，近几年字节跳动在实体生意上还相继发展了教育、房地产等业务。而这一切似乎要归结于其在收入上出现的问题。

事实上，字节跳动一直很赚钱。数据显示，2020年字节跳总营收达2366亿元，同比增长111%；2021年，字节跳动总营收约为580亿美元，折合人民币约3700亿元。

但与此同时，字节跳动存在着广告营收在总营收中占比过高的问题。数据显示，2019年广告收入在字节跳动的总营收中占比超过85%，2020年1830亿元的广告收入在总营收中占比依旧接近80%，可见字节跳动对广告收入的依赖始终无法摆脱。

而字节跳动自己也意识到这一点，此前，字节跳动旗下官方营销服务品牌巨量引擎的营销副总裁陈都烨曾说：“我们要从流量驱动型转为生意驱动型。”

从近几年来看，字节跳动确实也在不断尝试新业务。

比如，在2019年，字节跳动便全力布局教育赛道，并纷纷推出好好学习、大力教育、瓜瓜龙等项目。但奈何投入近百亿元后，并没有获得预期的结果。

2021年7月24日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》，双减政策落地使其教育项目一夜之间大厦崩塌。

在教育赛道败北后，字节跳动开始将目光转向上房地产生意。据悉，字节跳动重庆公司的经营范围中在2021年7月出现了房地产经纪业务，不久之后，字节跳动香港公司在经营范围中增加了房地产经纪业务后增设了福建好房有幸信息技术有限公司。随后，字节跳动又先后成立了10余家房地产经纪公司。

但从当前来看，似乎房地产生意并不能满足字节跳动对实体生意模式的追求。而且，懂车帝发展至今，也只是一个汽车资讯赛道的头部平台，日常运营中，更多的是在内容上以汽车周边内容、车主驾乘感受等形式为主。虽然，目前懂车帝正在以一些测试、评测栏目等相对专业的优质内容，来提升平台整体内容水准，但在汽车电商上仍未有更好的成绩。因此，二手车生意又成了字节跳动的新目标。

但二手车的生意似乎并没有那么好做。

一方面，虽然近年来中国二手车每年的交易量都在逐年增加，但是其销售的车型多以低端产品为主。数据显示，2021年中国市场上卖出的1758.51万辆二手车中，成交价格在3万元以下的车型占比为32.55%，这便导致了整体的二手车市场交易总额仅为新车市场的四分之一不到，缺少资本的想象空间。

另一方面，二手车是一个高度依赖线下的重资产生意，如果深度介入交易，商家势必会陷入成本高企的困局，长时间占用资金导致毛利水平大幅下降。

殊不知，字节跳动能否接受高单价、高成本与低利润、低交易频次之间的反差。

而且，当前一些二手电商的日子也并不好过。

比如，在2016年-2019年期间，优信二手车连年亏损，亏损金额依次为13.9亿元、27.4亿元、15.3亿元、19.9亿元。为了保证正常经营，优信在近两年相继出售了二手车金融业务、事故车拍卖业务、B2B拍卖业务等。

另外，为了抢占市场份额，此前投入巨额广告费用的瓜子二手车也并没有看到预期的结果，虽然门店覆盖全国数十个城市、辐射上亿用户，但低效的产出使其不得不大量闭店。

企查查数据显示，人人车关联公司北京善义善美科技有限公司更是多次成为被执行人，被执行总金额近3000万元。