出品/壹览商业

作者/靳庄

编辑/木鱼

京东进军电动车领域了。

壹览商业获悉，自2020年12月12日，京东电动车大世界在石家庄开出第一家门店后。2021年6月18日，京东电动车大世界山东首家线下店在济南开业。这也是京东电动车大世界在全国开出的第二家线下门店。截止到目前，京东电动车大世界在全国共有6家门店，分布在河北廊坊、保定、济南三个城市。

据了解，电动车大世界类似于京东家电专卖店，全国门店统一形象，各地加盟店主通过万家系统从京东采购商品。

以济南的三家门店为例，是京东运动和山东知名电动车销售渠道商禹欣泰合作。线下由禹欣泰提供购车服务和售后体验。截止到目前，“京东电动车大世界”济南店设有22家服务中心，维修服务人员120人，专职24小时上门服务人员43人。

京东一方面为商家带来智能化的商家后台支持，标准化服务运营指导，从而提升传统零售店经营效率；另一方面，通过京东平台的大数据分析能力，可以对用户数据进行筛选，选择性地进行营销推广，还可以通过京东APP及京东到家APP对门店进行多维度的曝光，另外利用京东支付系统，可以更快捷的帮助门店分析销售数据，帮助商家掌握热销款型等销售信息。 

但是，壹览商业独家获悉，京东电动车大世界项目似乎遇到了问题。

近日，壹览商业致电京东电动车大世界济南东关店负责人，了解到京东电动车大世界项目目前已经停滞，没有开出新店计划，其他方面暂不方便透露。从开业到现在，京东电动车大世界已经运营了整一年的时间，项目便遭遇到发展瓶颈。

值得注意的是，京东并不是第一个进军电动自行车领域的互联网公司，比如哈罗。

自去年7月，哈啰出行正式开始做电动车以来，已经发布近60款车型，全国签约门店数量超过5000家，2021年销量预计将达到60万辆以上。哈啰出行执行总裁李开逐表示，将在明年发布近30款的自主新车型。

事实上，随着互联网红利的消失，政策监管趋严，商业的未来在实体似乎已成成为共识。

近年来，京东在线下的尝试一直没有停止。比如，京东母婴、京东7fresh,京东五星电器，京东之家，京东家店专卖店，京东便利店、京车会、京东大药房、京东工业品智能零售门店，今年10月还在西安开了首个MALL。

并给了自己一个新的标签，新型实体企业。

今年8月，京东集团副总裁曾晨在实体经济高质量发展研讨会上指出，与一些仅限于流量和交易环节、但却获取高额利润的平台企业不同，京东是一家同时具备实体企业基因和属性、拥有数字技术和能力的新型实体企业。

值得注意的是，今年京东还公布了一个新的数字，那就是全渠道GMV，增长了近100%。它的财报更是表示，京东将96%的成本和费用都用于了实体经济，涵盖了物流履约、基础设施、技术研发、员工以及对品牌商家扶持等的方方面面。