出品/壹览商业

作者/成如梦

编辑/木鱼

为什么那么多人愿意做外卖骑手？

根据国家统计局数据，中国包括外卖骑手在内的物流配送人员，数量已达1200万。他们从边陲小镇、青葱校园，或者从都市办公室而来，如潮水般汇入街头。

然而这份工作普遍看来算不上光鲜：体力活、低门槛，甚至有专家建议：年轻人不要去送外卖，这一行没办法给人足够的成长。

上海饿了么外卖站长张琦却不这样认为。2020年春节前因为疫情阴差阳错开始送外卖后，很多人以为她最多坚持一个月。

没想到她不仅坚持下来了，还从一名普通骑手晋升成为区域站长，管理着110多号人，覆盖配送范围达35平方公里，日均单量5000多。张琦说，做骑手时每一次的准时送达，做站长时每一个业绩指标的完成，都能给她带来实实在在的成就感。

从灵活就业到稳定职业，一些新的变化正在这个行业发生。

作为“中转站”的工作

不知不觉中，骑手已经成为城市运转中的关键一环。

骑手们在三餐时间为大家送去美食，在忘记带东西的时候“雪中送炭”，在生病的时候送去药品杂物，他们逐渐改变了城市居民的生活方式。

疫情期间，外卖骑手们奔波在街头，载着居民们的生活物资，让人民安心的宅在家里，他们也因此被称为“城市摆渡人”。

然而在社会普遍的认知里，成为一个骑手好像是无奈之举，是很多农民工进城之后没有选择的选择，是城市青年失业之后的过渡中转，仿佛只是一个就业的缓冲地带。

骑手工作入职门槛低，工作时间灵活，大家天然的会觉得找不到好工作的人才会去做骑手。

张琦表示，刚入行时，就听到很多人说，“你一个女孩怎么不找个轻松点的活儿”，还有人质疑，“为什么大学毕业要干这个”。

人们不知道的是，刚开始跑单时，张琦需要不停地学习各种问题的处理方法：小区保安不让进了怎么办，快要超时了如何跟客户沟通，客户地址找不到了该如何解决…除了这些配送异常的处理，还要做好时间管理、路径规划。

张琦坦言：“虽然这个工作门槛并不高，但要想真的做好，需要很多的知识技巧，对人的情商要求也比较高。”

医生可以成长为主任医师，律师可以成长为高级律师，那么骑手可以成长为什么？难道只是从一个新手成长为一个老手？大部分人也都会默认骑手是一个劳动输出型的工作，会担心这种劳动是否有积累，以后年纪大了跑不动了是否还能找到工作。

看不见的职业未来进一步加剧了大家对“送外卖就是个短期中转站”的认知，外卖行业也因此被称为过渡经济的一种。

骑手也能端上“铁饭碗”

一些在这个行业留下来的人，他们找到了骑手工作的另一面。

90后重庆小伙秦攀就是其中一个，在不到五年时间里，他从一名饿了么骑手，先后做到副站长、站长，接着再晋升到区域经理、城市经理。

有人把送外卖当作“中转站”，而有人则视为“铁饭碗”。

即时配送行业经过多年发展，分工日益多样。这个内生态，已经从基础的配送，衍生出了各式各样的“周边”职位，如调度运营、带教师、安全专员等，和更高阶管理岗位，如物流经理，甚至物流总裁。

骑手职业未来的画卷，正在徐徐展开。最近，饿了么在蓝骑士节上发布了行业首个“骑手成长发展体系”。这也是业内首次有平台将骑手的职业成长摆在战略级高度。

饿了么将骑手的职业生命周期划分为三个阶段：新手期、成长期和成熟期，并开发产品根据骑手能力模型来自动匹配相应的服务支持与权益激励，全方位、全覆盖、全过程服务骑手发展。

在新手期阶段，着力“算法松绑”，为新手提供一定免罚免责机会，以保障其基本收入。在成长期阶段，聚焦配送技能提升引导，提供诸如服务心理学、纠纷处理实务等39门进阶配送课程，并联合各地人社部门开展网约配送员职业培训，进行职业技能大赛。在成熟期阶段，则帮助骑手打破职业瓶颈，提供更多的晋升机会与相应的管理岗位能力培养。

▲骑手职业技能比赛中的绕杆骑行比拼

在“骑手成长发展体系”的实践中，过去一年，2409名骑手晋升至站长及更高岗位，其中285人成为物流经理。此外还有596名骑手获得带教师认证，朝着更多元的能力方向发展。

据介绍，这套支持产品在浙江、湖北等地上线后，愿意留在行业内稳定发展的骑手增加了70%。

对于骑手来说，这份工作在未来不仅是他们稳定的收入来源，也将是他们探索更多晋升和发展机会的通道。让骑手们看得见自己的未来，这套“成长发展体系”无疑起到了“职业稳定器”的作用。

这种良性成长机制，也会让更多骑手相信，出路不止一条，让骑手更有奔头、更有方向，最终实现高质量就业，更加利于行业的可持续发展。

骑手的成功才是这个行业的成功

不想当将军的士兵不是好士兵，不想晋升的骑手不是好骑手。饿了么为骑手规划出一条垂直向上的晋升体系，牛明智就是其中“一直为了下一个级别提前做准备”的人。

从厨师岗位“出走”后，牛明智2017年来到杭州送外卖。“经常有顾客让我帮他捎带点东西，时间允许的话，我都会帮忙。有的商家忘记看顾客的备注，我会检查提醒一下他，还有的顾客点了菜没点主食，我会打电话问问他，确认是不是忘记点了。”牛明智说，这个工作不仅是要把餐送到指定位置，还有很多需要精细琢磨的地方。

这些微不足道的小事，最终体现在了牛明智的好评率上。一直排名前三的好评率，是牛明智为晋升到下一个管理岗做的准备。

“骑手成长发展体系”为骑手的晋升规划了一条路径：骑手-站长/队长-配送经理-区域经理-城市经理-大区经理-副总裁-总裁。从骑手到总裁，中间一共有七个大步骤。

入行5年来，他已经一步步从骑手到副站长、站长，现在升职成区域经理，现在管理者400多号人。牛明智的下一个奋斗目标就是城市经理：“我一直为了下一个级别提前做准备，等待合适的机会。”

▲牛明智还是全国首批获得“网约配送员”认证的骑手

对于目标清晰的人来说，送外卖亦能谋到一个让自己安身立命的体面职位。

不过这个职业要成为一个真正有吸引力可以稳定发展的职业，仍然还有很长的路要走。

尽管在过去一年，饿了么已经有2409名骑手晋升至站长及更高岗位，对于庞大基数的骑手群体来说，比例仍不算高。

行业需要给普通骑手更多的发展机会和方向，让更多的人通过骑手这个职业走的更高更远。除了规划清晰的职业拓展通道，配套的培训和管理能力培养也必不可少。饿了么除了将培训合格的优秀骑手放入人才储备池，还有带教师、安全专员等衍生岗位开放，供骑手转岗，这就是一个很好的例子。

当有一天，外卖骑手中有越来越多的人靠努力晋升为经理、甚至物流总裁，这个职业才算是真正成功，外卖这个行业也才算成功。