出品/壹览商业

编辑/新星

今年以来，盒马从湖北采购了8000吨小龙虾，加工成预制虾销往北京、上海、长沙等全国各地的门店。值得一提的是，这是自2020年以来，盒马第二次向湖北下的小龙虾大订单，“加油虾”已畅销三年。

近些年，小龙虾产品倍受消费者喜爱。据《中国小龙虾产业报告2022》数据显示，我国小龙虾总产值超4200亿元，同比增长22.43%，且小龙虾预制需求大幅增加，发展空间巨大。

据了解，在预制菜产业逐步成熟后，盒马预制小龙虾的制作标准，较往年有所提升。从4月开始，盒马在与湖北的洪湖、潜江等地的多家工厂合作，制定了一套盒马预制虾标准。

位于洪湖市新宏业食品有限公司，是盒马在湖北的六家合作伙伴之一，也是最具规模的一家。在新宏业，有3条生产线专门为盒马生产加油虾，且超过了全年产量的10%以上。盒马加油虾标准高，要求严，着实让负责对接的副总经理李育庆“叫苦不迭“。

据悉，从生产环节投虾苗的水质检测，到三次清洗、机器加人工挑选，严格把控活虾质量，盒马甚至把掉一只钳子的单钳虾的比例、克重也写进了标准里，就是为了保证，每一盒虾的出品都将误差降低到最小。

盒马加油虾项目负责人叶小兰表示，盒马加油虾能够Q弹的秘诀，是背后几十名研发人员不断调整提升的结果。炸过之后迅速浸液降温，使得肉质紧实，液氮冷冻的技术也会迅速锁鲜，让小龙虾口感在复热后保持水准。

通过与盒马的合作，其他商超的订单也纸片一样飞来。据2021年财报显示，安井食品预制菜业务营收同比增长112.41%，旗下新宏业小龙虾制品的增量是预制菜业务营收大涨的主要原因之一。

预制菜产业链的发展，让小龙虾从季节性的生鲜农产品，发展成为全年的“长红品”，也让湖北小龙虾产业迅速攀升至千亿产值，占据我国小龙虾产业半壁江山。

据了解，在已经开始试运营的盒马华中供应链运营中心，湖北小龙虾也开始向全国盒马门店供应。而位于武汉的中央厨房工厂也将在下半年投产使用，主要用于酱卤熟食、生熟面制品、半成品菜、调理肉制品、水产品等预制菜的研发生产。