出品/壹览商业

作者/樊益宁

编辑/薛向

北京时间5月23日晚间，小鹏汽车发布了2022年第一季度财报。财报数据显示，小鹏汽车2022年第一季度实现营收74.5亿元，略高于市场预期的73.68亿元，较2021年同期的29.5亿元增长152.6%，但较2021年第四季度的85.6亿元环比减少12.9%。

另外，2022年第一季度小鹏汽车的净亏损为17.0亿元，相较而言，2021年同期净亏损为7.9亿元，2021年第四季度净亏损为人民币12.9亿元。

综合近一年情况来看，小鹏汽车此份财报表现并不好，营收增速不断下滑，净利润亏损不断扩张。

首先，在近一年发展中，小鹏汽车营收虽然一直保持三位数增长，但总体处于下滑趋势，增长疲态明显。具体来讲，小鹏汽车营收增速在2021年第二、三季度出现大幅下滑，尽管在2022年第四季度有小幅提升，但无济于事，在2022年第一季度继续下滑。

至于净利润，在近一年时间中，净利润亏损持续扩大，且亏损情况愈发严重。从2021年第一季度的下跌21.07%，扩大至2022第一季度的115.67%。其中，仅2021年，小鹏汽车的亏损便高达48.62亿元。

从交付量来看，财报显示，2022年1-3月，小鹏汽车累计交付34561辆新车，较2021年同期的13,340辆增长159%，超上季度财报指引上限。其中，智能运动型轿车P7交付量为19427辆，较2021年同期的7974辆上升 144%。智能运动型轿车P7每月交付量于2022年3月首次突破9000辆。

从近一年的交付量来看，小鹏汽车在2021年第二季度时交付量的增速达到近一年时间的顶峰，随后在第三季度便大幅回落，在第四季度和今年第一季度起伏不大。

据悉，在今年第二季度，小鹏汽车交付预期3.1-3.4万台，营收预期68-75亿元。

值得注意的是，在2022年第一季度财报中，小鹏汽车也公布了4 月份的数据，2022 年 4 月总交付量达 9002 辆，按年增长 75%。交付中包括 3714 辆 P7、3564 辆 P5 和 1724 辆 G3 及 G3i。截至 2022 年 4 月 30 日，年内累计总交付量达 43563 辆，按年增长 136%。

对此，小鹏汽车董事长何小鹏表示：“公司第一季度业绩为2022年强势开局。市场对我们高质量的产品需求强劲，我们的自研技术也继续领先行业。优秀的自研技术开发能力以及积极主动的供应链管理，使我们可以更高效地应对供应链方面的挑战。尽管受到半导体短缺和疫情的影响，我们仍有信心扩大市场份额。”

另外，财报显示，截至2022 年 3 月 31 日，小鹏汽车的实体销售网络持续扩张，包括合共 366 间门店，覆盖 138 个城市；小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至 933 座充电站，包括 757 座小鹏汽车自营超级充电站及 176 座目的地充电站。

在汽车销售上，2022年第一季度小鹏汽车销售收入为69.98亿元，较 2021 年同期上升 149.0% 并较 2021 年第四季度减少 14.5%。